登陆

全球港口排名前10位有七个我国港口

admin 2019-08-28 204人围观 ,发现0个评论

根据JOC50强集装箱港口2018排名,2018年全球贸易量的稳健增长推动全球50个最繁忙货运港口的集装箱吞吐量同比增长4.6%,达到近万亿TEU。


图片来源于网全球港口排名前10位有七个我国港口络

在区域层面,亚洲的港口 - 包括中东和印度次大陆 - 继续占据主导地位,全球港口排名前10位有七个我国港口占去年前50个集装箱港口处理的4987.6亿TEU的近78全球港口排名前10位有七个我国港口%。相比之下,欧洲和北美港口分别占总数的12.4%和6.6%。尽管集装箱吞吐量增全球港口排名前10位有七个我国港口加5.6%至1,450万TEU,但最大的非亚洲港口鹿特丹仍无法进入前10名。

榜单前三港口

上海港保持在榜单上的头把交椅,报告称集装箱量增加4.4%,吞吐量略高于4200万TEU,是北美最繁忙港口洛杉矶处理的950万TEU的四倍多。

新加坡港口排名第二,在报告前20名港口中,增长率最高,全年吞吐量增长8.7%,达全球港口排名前10位有七个我国港口到3660万TEU。

中国宁波 - 舟山港口超过中国深圳港排名第三,而广州以7.6%的增长领先于韩国釜山,尽管釜山数量上升5.8%。与此同时,香港何猷光濒临破产的港口,在2004年被新加坡取代之前一直占据世界上最繁忙的集装箱港口的优势,继续在名单上滑落,由于其吞吐量下降5.6%,吞吐量已下降到19.6TEU。

增长最快的港口

去年前50强增长最快的港口是中国日照港,其集装箱吞吐量激增24.2%至400万TEU; 希腊比雷埃夫斯上涨18.3%至477万TEU; 斯里兰卡科伦坡上涨13.5%至705万TEU。

负增长港口

前50名中只有7名在2017年出现负增长,其中两个港口仍位列前十名:香港和迪拜的杰贝阿里。然而,最大的下降发生在阿曼塞拉莱,吞吐量下降14.2%至333万TEU,英国费利克斯托下降10.5%至385万TEU。

表格中数字单位为百万TEU。非集装箱货物 - 即干散货,液体散装,滚装和超大/重型货运 ,不包括在内。

排名港口国家2018年2017年变化百分比

来源:E-PORTS — One-Click Shipping Services

请关注微信公众号
微信二维码
不容错过
Powered By Z-BlogPHP